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    格魯吉亞現代化鐵路項目T9隧道右線圓滿貫通


       發布日期:2017-11-20

    格魯吉亞當地時間11月19日14時,隨著轟隆一聲巨響,標志著由我公司施工的格魯吉亞現代化鐵路最長隧道勝利貫通,為鐵路全線早日通車奠定了堅實基礎。

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    格魯吉亞總理克維里卡什維利當天也來到工地現場,親切接見了我公司技術人員及作業人員代表,對他們為格魯吉亞鐵路現代化改造做出的貢獻表示感謝。格魯吉亞總理表示,現代化鐵路運營后將改變格魯吉亞國家中轉潛力和經濟格局,能使國家取得發展上的重大突破。

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    格魯吉亞財政部長馬穆卡在貫通儀式上也稱贊參建人員的施工速度和安全質量,馬穆卡表示,格魯吉亞現代化鐵路改造工程是重要的基礎設施改造工程。整個項目運營后,從第比利斯到巴統將從5個多小時縮短為3個小時,鐵路貨運運能提升到10000噸/年,年貨運力提升100%.

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    中國駐格魯吉亞大使季雁池說,今天隧道的貫通是國際團隊合作之下創造的奇跡,也是中格兩國政府及兩國企業為建設一帶一路,為迎接即將在第比利斯舉行的一帶一路論壇獻上的一份厚禮。同時也感謝中方參建單位昊陽建設工程有限公司在此次國際合作中作出的貢獻.

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    中鐵二十三局集團總經理肖紅武在慶典上說,T9隧道是現代化鐵路項目中的重點控制性工程。該隧道勝利貫通為整個現代化項目完工奠定了堅實基礎。建成后將極大的提升整個國家的運載力。必將為亞歐的物流交通注入新的活力.

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    據我公司總經理吳修亭介紹,格魯吉亞現代化鐵路9號隧道,全長8.3公里,是格國內目前最長隧道,設計兩條并行的單向隧道,地質復雜,富水段多,通風,排水,堪稱格國施工難度最大的鐵路隧道項目。昊陽團隊采用新工藝,新工法,克服了圍巖沉降,巖層破碎,涌水,長隧道通風排煙困難等問題。T9隧道自出口段獨頭掘進長達5326米,在我國同類單線鐵路隧道施工中亦屬首創。

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